Устранение неполадок в буровой установке DE-Chaining: общие причины и почему это важно
Для операторов буровой установки трек De-Chaining-это разочаровывающая и потенциально опасная проблема. В то время как суровые рабочей среды работают-часто встречая почву, грязь и камни-приводят случайное проскальзывание пути почти неизбежным, частые декорирование-красный флаг. Это сигнализирует о основной проблеме, которая требует немедленного внимания, не только для оперативной эффективности, но и критически для безопасности, поскольку неожиданная потеря трека может привести к несчастным случаям.
Понимание того, почему треки вашей буровой установки часто выходят, является первым шагом для решения проблемы. Часто это сложнее, чем просто мусор. Неисправности в компонентах ключевых шариков или даже эксплуатационных ошибок могут быть виновником.
Давайте рассмотрим общие причины, лежащие в основе трека буровой установки De-Chaining:
1. Отказ натяжения цилиндра
Цилиндр натяжения (регулятор трека) имеет решающее значение для поддержания правильного провисания дорожки. Если трек слишком свободен, он очень подвержен выходу.
Проверьте:
Был ли цилиндр натяжного натяжения правильно смазанными? Отсутствие смазки может препятствовать его функции.
Есть ли признаки утечки масла из цилиндра? Утечка указывает на неудачное уплотнение и потерю натяжения давления.
2. Чрезмерная износ трека гусеницы
Как и любой компонент, подвергающийся постоянному трению и стрессу, трещины с течением времени изнашиваются.
Точки износа ключа: Обратите внимание на износ на ребрах цепи и цепные барабаны (втулки).
Воздействие: значительный износ на эти детали изменяют геометрию и подгонки трека, что делает его намного проще для вытеснения с роликами, бездельничателями и звездочкой.
3. изношенные или поврежденные цепные охранники
Большинство современных буровых установок представляют собой цепные охранники (трек -охранники) по какой -то причине - они играют жизненно важную роль в поддержании выравнивания трассы и предотвращения его соскользнуть, особенно во время поворотов или на неровной местности.
Осмотрите: проверьте цепные охранники на наличие признаков значительного износа, изгиба или повреждения. Изношенные охранники предлагают сниженную защиту и увеличивают вероятность декорации.
4. Привод моторного кольца / износа звездочка
Взросла для привода (или кольцевая передача, как упомянуто в источнике), связана со ссылками на дорожку, чтобы продвинуть буровую установку.
Проблема: если зубы на звездочке сильно изношены, они больше не могут правильно считываться с дорожкой. Это плохое взаимодействие может привести к тому, что трек прыгнет или скользит под нагрузкой.
Решение: изношенные стронокроны обычно нуждаются в замене.
5. Поврежденные ролики -носители
Ролики -носители поддерживают вес дорожки вдоль верхней части между звездочкой и передним холостого хода.
Общий сбой: утечки масла из уплотнений ролика являются частой проблемой. Это приводит к потере смазки, ускоренному внутреннему износу и возможному захвату или разрушению ролика.
Результат: поврежденный или захваченный ролик-носитель нарушает путь и напряжение дорожки, способствуя декоручке.
6. Поврежденное или смещенное направляющее колесо (переднее место)
Передний натяжение (Guide Wheel) играет критическую роль в направлении дорожки и поддержания натяжения рядом с цилиндром натяжения.
Тщательно проверяйте:
Отсутствуют ли какие -либо монтажные винты или сломаны?
Центральный слот, где направляют, направляются, деформируются или повреждены?
Последствия: повреждение или смещение здесь могут привести к неправильному подаче пути к ходовой части, что приводит непосредственно к декоручке.
Заключение: распределить здоровье ходовой части.
В то время как факторы окружающей среды и случайные операционные неудачи могут привести к тому, что трасса оторвалась, постоянная декорация указывает на механическую проблему в ходе шасси. Регулярно осматривать натяжение трека, уровни износа на треках и звездочек, состояние роликов, бездельников и цепных охранников имеет важное значение. Устранение этих общих причин не только предотвращает разочаровывающее время простоя, но и имеет первостепенное значение для поддержания безопасной эксплуатационной среды. Не игнорируйте частую трассу De-Chaining-расследуйте причину незамедлительно.