Как продлить срок службы обуви?
Трековые ботинки являются обычными частями ходьбы строительного оборудования, а также являются одной из основных частей, которые легко носить. Они широко используются в гусеничном кран, накачанной машине, бульдозере и экскаваторе.
1. Обратите внимание на поддержание новой дороги для обуви.
Если вы не обращаете внимания на техническое обслуживание обуви при покупке нового строительного механизма или замене обуви, легко вызвать искажение цепного рельса #PIN из-за неправильного бега. Следовательно, после каждого использования зажимайте конец штифта трубным ключом и заставьте его вращаться, чтобы сделать штифт равномерно. Это может эффективно избежать преждевременного повреждения туфли, вызванной скручивающим штифтом.
Сформированный штифт «в форме коленчатого вала» легко вызвать износ булавки, и, наконец, привести к увеличению высоты между туфлями на треке или неспособности правильно сочетать с #Sprocket. Следовательно, трубопровод следует использовать для регулярного поворота каждого штифта в течение 60 ° в соответствии с условиями использования, чтобы предотвратить чрезмерный износ туфлей.
2. Регулярное обслуживание.
Роллер дорожки, болты для обуви и звездочки будут ослаблены из -за длительной работы или вибрации перегрузки. Свободные болты могут легко вызвать ненормальный зазор между болтами и туфлями или трещинами в туфлях после стресса, что приведет к резкому сокращению срока службы обуви.
Следовательно, лучше всего регулярно проверять дорожку и усилить свободные болты и гайки в соответствии с условием машины.
3. Работа с научной точки зрения в соответствии с рабочими процедурами.
Каждый вид строительного механизма имеет научную эксплуатацию, которые следует строго соблюдать во время работы строительного механизма. Особенно в долгосрочной загрузке легко вызвать истирание боковой боковой обуви, звездочки и натянувшегося на холоде, из -за повторного перемещения или внезапного включения наклонной земли, поэтому необходимо избежать своевременного технического обслуживания.
4. Регулярно менять следы трека
Во время эксплуатации строительного механизма легко вызвать односторонний износ обуви трассы из -за рабочих привычек оператора или воздействия операционной среды. Следовательно, положение машины может регулярно меняться во время работы, чтобы уменьшить односторонний чрезмерный износ. Когда в сетчатых частях звездочка и обуви были серьезно ношены, левая и правая ботинка может быть удалена и заменена, чтобы уменьшить чрезмерный износ.