Общие аварии и меры лечения роторной буровой установки
Обработка аварии с обрывом отверстий
Уничтожение отверстия является одним из общих несчастных случаев с роторным бурением. Есть много причин для обрушения отверстий, таких как проблемы с качеством корпуса; неспособность пополнить раствор во времени; Проблемы с качеством грязи, или слишком быстрая скорость подъемного бита и т. Д. Эти проблемы могут вызвать несчастные случаи по перелете отверстия.
Профилактика должна быть основной обработкой для несчастных случаев с обезболиванием отверстий, и эффективные профилактические меры должны использоваться для снижения вероятности несчастных случаев об разрушение отверстий. Во время процесса бурового строительства, прежде всего, грязь должна быть разумно выбрана, чтобы обеспечить качество грязи соответствуют стандартным требованиям.
Во -вторых, внимание должно быть уделено контролю качества корпуса, и в то же время корпус должен быть твердо размещен в том же центре, что и отверстие. В -третьих, своевременность затирания должна быть обеспечена во время процесса буровой строительства, а время затирки следует контролировать в течение 3 часов. Наконец, скорость подъема бурового бита должна быть разумно контролироваться, чтобы избежать несчастных случаев об разрушение отверстий, вызванных слишком быстрым подъемом.
Все это эффективные профилактические меры, которые могут снизить вероятность несчастных случаев об разрушение отверстий.
Если отверстие обрушивается во время бурения, конструкция должна быть немедленно остановлена, обрушивается немедленно, и определенная причина обнаружена. Если коллапс является относительно мягким, засыпайте с высокой грязью. Если это серьезно, обратная засыпание с глиной и строительство может быть продолжен только через 15 дней после засыпания.
Обработка несчастных случаев с блокировкой труб
Блокировка труб также является одним из наиболее распространенных типов несчастных случаев при нанесении мостового вращающегося бурового бурения и технологии обработки отверстий. Существует также много причин несчастных случаев с блокировкой труб, таких как длительное время заливки, ведущее к бетонному сильтированию и блокировке трудовых труб; Похороненная глубина трубопровода слишком большая; герметичность трубопровода недостаточна; Скорость заливки слишком быстра и т. Д.
Для предотвращения несчастных случаев с блокировкой труб следует принимать целевые меры в сочетании с причинами блокировки труб. Например, продолжайте залить бетон с равномерной скоростью и обратите внимание на управление спадом бетона. При нормальных обстоятельствах спад следует контролировать примерно на 20 см.
Во -вторых, добавление коагулянта в бетон надлежащим образом может задержать начальное время настройки бетона и помочь избежать несчастных случаев с закупоркой труб. Во время процесса строительства следует обратить внимание на мониторинг условий отверстия, а бетон должен быть добавлен, когда отверстие больше не растет. После использования катетер должен быть тщательно промыт, чтобы обеспечить чистоту катетера и избежать несчастных случаев с закупоркой труб, вызванных недостаточной чистотой катетера. Если происходит закупорка труб, необходимо использовать стальные стержни, чтобы очистить верхнюю часть катетера.
Управление авариями сломанной кучи
The main reasons for broken piles are poor matching between the concrete poured successively, which makes it easy to break; the catheter is blocked, which affects the pouring and pile formation effect, and then the pile breakage accident occurs.
For the broken pile accident, prevention work should also be done well.
First of all, attention should be paid to the control of the catheter’s quality to ensure the catheter’s tensile strength At the same time, the inner diameter of the catheter should be consistent.
Secondly, the catheter should be cleaned well after it is applied. A high-pressure water gun can be used for flushing to remove debris and ensure that its inner wall is clean. Finally, the catheter should be inspected before the water tightness test is carried out to check its tightness.
Для получения более подробной информации о конкретных корректировках и методах технического обслуживания обратитесь в другую статью или свяжитесь с квалифицированным техником.
Если у вас есть какие -либо вопросы о деталях буровой установки, таких как туфли для треков, сборка цепи, дорожки, ролика для носителей, звездочка и натяжение. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.